Die Gemeinde Thal beschloss 2007 den Bau eines Yachthafens zur Förderung des lokalen Tourismus. Bei der Planung war Metalu Holland von Anfang an an der Gestaltung des Yachthafens beteiligt. Die Wahl für die schwimmenden Stege von Metalu Holland fiel aufgrund der guten Referenzen und der hohen Qualität der schwimmenden Stege. Der Bau der Marina begann im Februar 2008. Die schwimmenden Stege und sämtliches Zubehör wurden mit 20 LKWs transportiert. Die Aluminiumgerüste und mit Schaumstoff gefüllten Schwimmkörper wurden mit dem neuen Bootskran verladen. Die Bauherren konnten pro Tag 70 Meter Gerüst montieren, starten und verbinden. Die Projektlaufzeit betrug insgesamt 6 Wochen. Die Stege im Yachthafen sind teilweise mittels Pfahlführungswinkeln auf Rundrohrpfählen verankert. Die Gerüstbefestigung entlang der Spundbohlen erfolgt mittels H-Profilen und Krallen mit Rollen. Die Spundwand, die den Yachthafen vom Hauptwasserweg trennt, ist leicht gebogen. Die Schwimmstege sind in der Lage, der leichten Krümmung der Spundwand zu folgen. Der Bodensee weist einen Wasserspiegelunterschied von mehr als vier Metern auf. Das schwimmende System ermöglicht es, diesen Unterschied auszugleichen, der unter anderem auf die Länge der Zugangsbrücken (10 Meter lang) zurückzuführen ist. Die Länge der Zugangsbrücken wurde so festgelegt, dass unabhängig vom Wasserstand ein reibungsloser Zugang zum Steg gewährleistet ist. Zwischen den Handläufen der Zugangsbrücken wurden elektronisch betätigte Zugangstore angebracht, so dass nur Hafenbenutzer Zugang haben.
Projekt Details
Projekt: Ein neuer Yachthafen mit neuen stabilen Schwimmstegen mit 300 Liegeplätzen
Projektgröße: 414 Meter Steglänge
Gebrauchte Produkte: Rahmen und Schwimmer aus Aluminium, Fingerpfeiler, Zugangsbrücke aus Aluminium, Stangenführungshalterungen und Deck aus tropischem Hartholz
